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斯科特·马斯腾空间
传记

斯科特V. 马斯顿是心理学的助理教授, 公共政策, and 法律 PhD 程序 at the Virtual 校园 of Alliant International University (AIU) and the Clinical 心理学 PsyD 程序 at the 加州职业心理学院 of AIU, 萨克拉门托.

Scott has been teaching graduate and undergraduate research methods and statistics courses for two decades at various institutions, 包括AIU, 威廉杰瑟普大学, 萨克拉门托城市学院, 和加州州立大学(CSU), 萨克拉门托.

他有多学科的背景, with an Injury Epidemiology PhD from the University of North Carolina (UNC), 教堂山和实验心理学硕士, 萨克拉门托. 结果是, he is skilled in a diverse array of statistical techniques including ARIMA time series analysis, 逻辑回归, Cox比例风险生存分析, 广义线性建模, 因子分析, 方差分析/方差分析协变量模型, 非参数方法, 荟萃分析, 动力分析, 以及心理测量的信度和效度.

He also has two decades of applied research and program evaluation experience from working at the 医院质量 Institute, 加州公共卫生部艾滋病办公室, 北卡罗来纳大学公路安全研究中心, and the Research and Development Branch of the 加州 Department of Motor Vehicles, along with consulting work for the National Highway Traffic Safety Administration, 美国国立卫生研究院, 国家安全委员会, 疾病控制和预防中心, 以及其他公共和私人组织.

专业的兴趣
  • 意想不到的后果
  • 医院质量
  • 患者安全
  • 酒后驾车
  • 机动车辆碰撞
  • 青少年司机
  • 传染性疾病
  • 朊病毒
  • 心理测验学
学历和证书
  • Epidemiology PhD (Injury Prevention), University of North Carolina, Chapel Hill
  • 心理学硕士(实验),加州州立大学萨克拉门托
  • 心理学学士,加州州立大学,萨克拉门托
课程
  • 研究方法 & 统计数据I / II
  • 法医项目评估
  • 数据分析,研究设计 & 项目评估I/I
  • 高级统计I/II
  • 社会科学研究统计
  • 社会科学研究方法
  • 心理学研究基础1
  • 心理学方法
  • 心理学研究方法导论
奖学金和对该领域的贡献
  • 马斯腾空间,年代. V.托马斯·F. D.科尔贝拉克,K. T.派克,R. C., & 过于,R. D. (2015年11月). “毕业驾驶执照法的元分析.(报告编号. Dot hs 812211). 华盛顿特区:国家公路交通安全管理局.
  • 查普曼,E.A.奥拉德·达乌德,美国., & 马斯腾空间,年代.V. (2015). "General Deterrent Evaluation of the Ignition Interlock Pilot 程序 in 加州 (Report No. 247).加州萨克拉门托:机动车辆管理局.
  • 查普曼,E.A.,马斯顿,S.V., & 布朗宁,K.K. (2014). "Crash and traffic violation rates before and after licensure for novice 加州 drivers subject to different driver licensing requirements." 安全研究杂志, 50, 125–138.
  • 马斯腾空间,年代.V.查普曼,E.A.阿特金森,D.B., & 布朗宁,K.K. (2014). "Non-compliance with graduated driver licensing (GDL) requirements: Changes in GDL-related conviction rates over time among 16–17-year-old 加州 drivers." 事故分析及预防, 72, 230–243.
  • 帕里什,K.E., & 马斯腾空间. (2014). "The problem of suspended and revoked drivers who avoid detection at checkpoints." 预防交通伤害, 16(2), 1–7.
  • 马斯腾空间,年代.V., & Guenzburger G.V. (2014). “12个美国司机大麻素流行率的变化.S. 各州在实施医用大麻法后." 安全研究杂志, 50, 35–52.
  • Limrick K.J., & 马斯腾空间,年代.V. (2014). "Randomized trial of an official contact letter intended to increase proper licensure among unlicensed motorcycle owners." Transportation Research Part F: Traffic 心理学 and Behaviour, 23, 165–172.
  • 马斯腾空间,年代.V., & 派克,R.C. (2013). "Problem driver remediation: A 荟萃分析 of the driver improvement literature (reprint)." 安全研究杂志" 100年" 35, 667–690.
  • 马斯腾空间,年代.V.、自由/开源软件R.D., & 马歇尔,年代.W. (2013). "研究生d driver licensing component calibrations and their association with fatal crash involvement." 事故分析及预防, 57, 105–113.
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  • Tashima H.N., & 马斯腾空间,年代.V. (2012). "Factors associated with variation in DUI conviction rates among 加州 counties (Report No. 235).加州萨克拉门托:机动车辆管理局.
  • 马斯腾空间,年代.V.、自由/开源软件R.D., & 马歇尔,年代.W. (2011). "研究生d driver licensing and fatal crashes involving 16- to 19-year-old drivers." 美国医学协会杂志, 306(10), 1098–1103.
  • 马斯腾空间,年代.V., & 自由/开源软件R. (2010). "Long-term effect of the North Carolina graduated driver licensing system on licensed driver crash incidence: A 5-year survival analysis." 事故分析及预防, 42, 1647–1652.
  • Zegeer C.V.布隆伯格,R.亨德森,D.,马斯顿,S.V.Marchetti, L.李维,M.M.范,Y.桑特,L.布朗,A., Stutts, J., & 托马斯,我. (2008). “迈阿密-戴德行人安全示范项目评价”." 交通研究记录, 2073, 1–10. DOI: 10.3141/2073-01.
  • 马斯腾空间,年代.V. (2007). "Do states upgrading to primary enforcement of safety belt laws experience increased daytime and nighttime belt use?" 事故分析及预防, 39, 1131–1139.
  • 马戈利斯,.H.,马斯顿,S.V., & 自由/开源软件,R.D. (2007). "The effects of graduated driver licensing on hospitalization rates and charges for 16 and 17 year-olds in North Carolina." 预防交通伤害, 8, 35–38.
  • 马歇尔,年代.理查森,D., & 马斯腾空间,年代.V. (2006). "Estimating the size of the older workforce: A pilot study to precede the modeling of trends in fatal occupational injury in older workers: Final Report.亚特兰大,乔治亚州:国家职业安全与健康研究所.
  • 马斯腾空间,年代.V., Stutts, J.C., & 马爹利,C.A. (2006年10月). "Predicting daytime and nighttime drowsy driving crashes based on crash characteristic models." 50th Annual Proceedings of the Association for the Advancement of Automotive Medicine, Chicago, IL.
  • DeYoung D.J.田岛,H.N., & 马斯腾空间,年代.V. (2005). "An evaluation of the effectiveness of ignition interlock in 加州. 在P. R. 品牌(Ed.) Alcohol Ignition Interlock Devices Volume II: Research, Policy, and 程序 Status 2005."国际酒精和交通安全理事会.
  • 马斯腾空间,年代.V., & 查普曼,E.A. (2004). "The effectiveness of home-study driver education compared to classroom instruction: The impact on student knowledge and attitudes." 预防交通伤害, 5, 117–121.
  • 马斯腾空间,年代.V., & Hagge R.A. (2004). “对加州毕业驾照项目的评估." 安全研究杂志, 35, 523–535.
  • 马斯腾空间,年代.V., & 派克,R.C. (2004). "Problem driver remediation: A 荟萃分析 of the driver improvement literature." 安全研究杂志, 35, 403–425.